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2021年，新能源汽车下乡车型共完成销售106.8万辆，同比增长169.2%，高于当年新能源汽车市场整体增速约10%。

图片来源：五菱汽车

2月17日，中国汽车工业协会发布《2022年度新能源汽车下乡车型申报通知》（下文简称：《通知》）。根据《通知》，为不断淘汰老旧停产车型，推动更多适应农村消费特性的新能源车型进入下乡车型目录，车企需对参与下乡的车型进行统一申报，申报截止日期为2022年3月10日。

《通知》显示，申报车型应该满足的基本条件：1、产品质量稳定，适应农村消费场景；2、申报车型的价位区间与农村消费者对汽车产品的价格消费区间基本一致；3、未来半年内不会出现车型停产、停售等情况；4、拥有适宜的售后和销售网络。

此外，《通知》规定同一单位可最高申报8款车型，如需申报8款以上车型，则需与协会联系。而如果在同一单位提报的车型中，出现2款及以上明显不满足基本要求的车型，则将视为放弃申报。

中汽协表示，2021年我国新能源汽车市场产销规模突破350万辆，连续7年保持全球第一，我国新能源汽车市场正加速由政策驱动向市场驱动转型，全面市场化的拐点即将到来。　

据中汽协统计，2021年，新能源汽车下乡车型共完成销售106.8万辆，同比增长169.2%，高于当年新能源汽车市场整体增速约10%。新能源汽车下乡不仅推动了新能源汽车的市场化，同时也为汽车产业推进国家双碳目标，落实乡村振兴战略作出了贡献。

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