油轮“抢油” 运价一天暴涨超五倍！塑料化工企业选择停车/检修/囤货

油轮“抢油” 运价一天暴涨超五倍！

塑料化工企业选择停车/检修/囤货

自俄乌局势升级以来，两国附近多个海域商船通行受到影响。自24日起，乌克兰军方已叫停港口的商业航运，乌克兰最大港口敖德萨港也已经关闭。由于俄、乌两国主要出口货种为能源、粮食等大宗商品，因此，与之相关的海运价格也受到了很大的影响。其中，中小型油轮的运价更是出现一天上涨超五倍的情况。

中小型油轮“抢油” 日租金一天涨超五倍

包括马士基、达飞在内的多家航运龙头均宣布，暂停船舶在乌克兰靠港。从实时船位图来看，乌克兰主要港口敖德萨和赫尔松附近仍有不少船只滞留。多家船公司表示，在航船舶都在积极调整航线。

由于战区港口不在全球航运干线上，所以整体来看，短期内市场并未出现剧烈波动。BDI即波罗的海干散货运价指数周五小幅下跌5%至2076点，这主要是由于乌克兰粮食出口承压，局部航线运价走低。但与此同时，“抢油”现象再次出现，以黑海地区常见的苏伊士型和阿芙拉型油轮为代表的中小型油轮运价一天上涨超五倍。

近20家化工企业停车检修 供需矛盾日益升级

除了不可抗力造成的供应中断外，不少化工企业一反常态的选择在一季度进行停车检修，部分企业表示，今年的假期格外的长，各种限制趋严导致企业无法正常开工作业，还不如直接停车检修合理利用时间。

据不完全统计，已经数近20家企业停车检修或计划近期检修，这也意味着众多化工品产能锐减。

美达股份停产检修时间约为60天，预计减少锦纶6切片产量约25000吨，预计减少锦纶6纤维产量约11000吨；

鲁北化工下属硫磷科技公司磷铵、硫酸、水泥生产装置计划检修时间20天左右；

扬子石化49万吨/年的纯苯装置检修55天；

陕西陕化BDO装置2月中旬或月底存检修计划；

新疆新业BDO装置预计检修5天；

安徽嘉玺35万吨装置停车检修20-30天；

逸盛宁波200万吨/年的PTA装置于停车检修15天，逸盛大化225万吨/年的PTA装置则计划于3月1日进行检修；

常州新日30万吨苯乙烯装置检修30天；

中安联合60万吨甲醇装置停车检修；

湖北化肥液氨装置停车检修；

济源丰田肥业一铵停车检修；

盘锦信汇丁基橡胶装置停车检修；

海国龙油PE装置停车检修；

云南大为恒远化工（云南云维）顺酐停车检修；

内蒙古三聚家景新能源液氨装置停车检修；

重庆宏大双氧水停车检修；

江苏禾友液氨停车检修

关键词： 化工企业