最新消息

在年初刚刚出炉的

(资料图片仅供参考)

《政府工作报告》提出

2023年要启动建设

东方综合交通枢纽上海东站

近日

市发展改革委介绍

2023年市重大工程计划安排正式项目191项

两港快线、上海东站、机场联络线

入选沪2023年重大工程项目

此次之外

根据最新上海新闻综合频道消息

上海东站确定于3月开工建设

看来这一次

浦东版“虹桥枢纽”真的要来了！

上海东站将如何打造？

作为上海四大火车站之一，上海东站紧邻浦东机场，距离上海迪士尼约10公里，是上海的第二大铁路客运站，仅次于虹桥站。

据悉，上海东站核心区建设用地规模2.2平方公里，总建筑规模约300万㎡，由陆家嘴集团主体开发，定位为“全球城市的门户”、“长三角一体化的窗口”、“上海城市的超级地标”。

根据《上海浦东综合交通枢纽专项规划》透露，上海东站将搭建“5条市域线+2条市区线+多条局域线”的布局。

铁路上海东站是上海四大铁路主客站之一，沿海铁路上海段的主要客站，主要接入沪通铁路和沪乍杭铁路，并可引入沪苏湖铁路、南/北沿江铁路等。同时，上海东站是市域线的重要枢纽，接入机场联络线、两港快线(南汇支线)、铁路东西联络线等线路，在上海东站市域线可与国铁线路互联互通。

车站规划为14台30线（含国铁和市域场），对比上海虹桥16台30线（加市域场、磁浮场达40线），松江南站9台23线，上海北10台22线，是仅次于虹桥枢纽的上海第二大高铁站。

查普门泰勒公司设计概念图

据悉，上海东站有望在2024年投入运营。待到建成后，浦东将以浦东国际机场和上海东站为核心组成沪东交通枢纽，成为可与虹桥比肩的综合交通枢纽。届时，通过一并落成的机场快线，从上海东站到到虹桥站，只需40分钟左右。

关键词： 交通枢纽